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一、空壓機(jī)的采購(gòu)
a.購(gòu)時(shí)只考慮到機(jī)械價(jià)格便宜,使用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)品質(zhì)太差,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),從而造成生產(chǎn)線停機(jī)損失。
b.采購(gòu)時(shí)只考慮運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,忽視了能耗比值,日積月累造成巨大浪費(fèi)。
c.采購(gòu)的時(shí)候,忽視了供應(yīng)商的售后服務(wù)品質(zhì),故障檢修無(wú)法及時(shí)到場(chǎng),零配件采購(gòu)不便等,都造成了不必要的損失。
二、系統(tǒng)規(guī)劃
a.壓機(jī)容量太大,造成空壓機(jī)空載能量浪費(fèi)高。
b.過(guò)濾器安裝過(guò)多,壓損大,能量浪費(fèi)高。
c.空壓機(jī)不是集中供氣,而是分散配置在全廠各地,管線獨(dú)立,既增加設(shè)備購(gòu)置成本,也增加了管線成本,管理成本和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
d.螺桿空壓機(jī)房環(huán)境溫度過(guò)高,相當(dāng)于降低了空壓機(jī)效率,排氣量減少,能耗增加.環(huán)境溫度每升高10℃,相當(dāng)于空壓機(jī)效率降低。
e.管線布置不合理,彎頭接頭過(guò)多,增加壓力損耗。
針對(duì)以上的問(wèn)題,空壓機(jī)維修廠家提醒大家,一定要多加注意。
空壓機(jī)爆炸事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物,但是在高溫下也會(huì)自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右,空壓機(jī)工作的出口溫度一般不高于160℃,所以在正常運(yùn)行的情況下,積碳是不會(huì)被點(diǎn)燃的。但是,當(dāng)空壓機(jī)因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時(shí),空壓機(jī)內(nèi)溫度急劇升高,引起積碳自燃,使得積碳內(nèi)的油迅速汽化。當(dāng)汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時(shí)存在時(shí),便會(huì)引起壓縮機(jī)爆炸,造成事故。贛州空壓機(jī)